从参加第二届中国(武汉)国际新能源
汽车与电动车展览会,到赴成都召开产品西南地区发布会,十几天里,
洛阳北方大河(集团)有限公司董事长张建伟马不停蹄,累并快乐着:企业研发的新款低速电动四轮车实现产销两旺,上市仅一个月全国总订单量就突破1万台。
近日,在洛阳北方大河低速电动四轮车项目现场,工人们正在紧张装配,生产线满负荷运行,一辆辆崭新的低速电动四轮车鱼贯而出。张建伟指着流水线上一个个等待组装的零部件说,高标准配置是企业产品抢占市场的关键所在。
洛阳北方大河低速电动四轮车项目由洛阳北方大河(集团)有限公司于2013年
投资建设。洛阳北方大河主要从事新能源汽车、低速电动四轮车及三轮摩托车的研发、制造和营销。该项目拥有生产、质量控制设备300余台及国内先进的整车装配流水线,具备冲压、涂装、焊接、装配等四大新能源汽车生产工艺,具有年产10万台低速电动四轮车的能力。
安全性低、舒适性差、操控性低一直是低速电动四轮车行业的短板。洛阳北方大河在其低速电动四轮车研发项目中,在控制成本的基础上,大范围采用高标准配置。“英博尔控制器、全隔离DC转换器、四轮碟刹、加强型减震器以及成熟稳定的后驱设计等,都是汽车才会采用的配置,使得产品舒适度、安全性等指标几乎可以和电动汽车媲美。”张建伟说。
随着国内中小型城市相继解禁低速四轮车行驶,低速四轮车销量近两年迎来井喷。数据显示,去年全国低速电动四轮车销量约为40万辆,而今年以来全国低速电动四轮车市场投放量已达100万辆。
“今年我国低速电动四轮车行业产值有望达到160亿元。公司将加大市场开拓力度,在这场行业‘盛宴’中分一杯羹。”张建伟说,目前,企业订单主要集中在
河南、山东、河北等区域,下步将重点开发湖南、湖北等区域市场,力争实现年销售收入10亿元,新增就业岗位500多个,将更多“
偃师造”高品质低速电动四轮车推向全国。(黄伟伟 文/图)
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