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市委副书记、代市长鲍常勇督促尽快启动郑西高速洛阳段建设

[摘要]6日,市委副书记、代市长鲍常勇到嵩县调研郑(州)西(峡)高速公路尧山经嵩县、栾川至南阳西峡段新建工程规划建设和嵩县经济运行工作。他强调,要尽快启动该段高速公路建设,助推当地扶贫攻坚、旅游开发再上台阶。 规划全长135公里的郑西高速公路,于2012年...

  6日,市委副书记、代市长鲍常勇到嵩县调研郑(州)西(峡)高速公路尧山经嵩县、栾川南阳西峡段新建工程规划建设和嵩县经济运行工作。他强调,要尽快启动该段高速公路建设,助推当地扶贫攻坚、旅游开发再上台阶。

  规划全长135公里的郑西高速公路,于2012年纳入河南省高速公路网规划,郑州鲁山县尧山镇段已于2007年年底建成通车,尧山经嵩县、栾川至西峡段尚未开工。该段起点位于鲁山县,经木札岭进入嵩县境内,在车村镇东、白云山设互通式立交桥,过明白河进入栾川县境,在庙子镇西南设互通式立交桥与洛阳至栾川高速公路连接,后折向正南,至通天峡景区西侧,进入西峡县境内。

  其中,我市境内62.5公里,平均每公里估算投资约1.2亿元。根据地形条件,该段将采用设计时速为80公里、路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准。据介绍,该段施工难度非常大,尤其是嵩县境内的38公里路段,需要建设7.5公里的隧道。

  鲍常勇实地考察了拟设在车村镇的两个出入口路由,听取了规划、征迁、融资等相关情况汇报,并与沿线村庄群众座谈交流,听取大家的意见、建议。

  鲍常勇强调,这是一条扶贫路、民心路。市交通、财政、规划等部门及嵩县、栾川要把郑西高速公路洛阳段建设摆上重要议事日程,不为困难找借口、只为落实想办法,齐心协力,坚决啃下这块硬骨头,为山区群众谋福利。要进一步拓宽融资渠道,为项目建设筹措充足建设资金。要加强与上级部门的沟通衔接,争取国家、省相关政策和资金支持。要做好沿线群众工作,争取最广泛的群众支持。要抓紧成立领导小组,全力以赴推进项目前期工作。

  鲍常勇还听取了嵩县经济运行情况汇报,考察了该县伊东新区建设及棚户区改造工作。他强调,要坚定稳定经济增长的信心,抓好关键拉动点,主动谋划,创造性地开展工作。鲍常勇指出,嵩县拥有得天独厚的生态资源,要尽快在生态建设上取得突破,大力发展旅游、休闲、健康、养老等生活性服务业。

  市委常委、副市长高义,市财政局、市交通运输局、市环保局、市城乡规划局、市国土资源局主要领导参加调研。


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