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洛阳一的哥被投诉载客绕路:停运5天接受培训

[摘要]停运接受再培训的出租车(资料图) 映象网洛阳讯 (记者徐孟国 马晓飞)正月初八上午11点,洛阳市西工区的王先生从华山路打车到九都路单晶硅厂家属院,遭遇出租车司机绕路,打车费也比平时多出了3块。而出租司机也觉得很冤,明明是担心近路堵车才绕远,结果...

停运接受再培训的出租车(资料图)

停运接受再培训的出租车(资料图)

映象网洛阳(记者徐孟国 马晓飞)正月初八上午11点,洛阳市西工区的王先生从华山路打车到九都路单晶硅厂家属院,“遭遇”出租车司机绕路,打车费也比平时多出了3块。而出租司机也觉得很冤,明明是担心近路堵车才绕远,结果乘客不理解,自己也要接受停运5天再培训学习的处罚。

  “大过年的,也就晚上在王城公园会堵会儿,哪里会堵车?司机分明就是想绕道,不走近路!”采访时,王先生说,“刚开始,司机先走中州路,又拐到太原路一直往南走,要不是我及时阻止他,还不知道他会绕到哪里呢?以前只是听说过司机绕路这种现象,真的没有想到洛阳也会有,而且发生在自己身上。打车显示14元(加上燃油附加费为15元),平时掏12元,我当时想着他也不容易,给他掏了13元,谁知道司机还想让多掏1块,我们就争执起来。主要也想着是绕道和大过年的气不过,就投诉他了。”

  记者在洛阳市出租车管理处采访时,工作人员还原了调查的场景。“我们当时到出租车公司协调的时候,司机说他想着是原来的近路堵车,因为计时等待也会产生相关费用,还耽误大家时间,就走的另外一条稍微远的路,也是为双方考虑吧?这点,司机说他当时和乘客沟通时,乘客也同意了。后来也调查计价器了,费用确实没有多算。但这边的服务宗旨是群众至上,我们就让司机停运5天接受批评教育。”



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